Segurança viária em São Paulo: um estudo sobre as Áreas 40

A Cidade Ativa está desenvolvendo um estudo sobre algumas áreas 40 da cidade de São Paulo. A Área 40 é um perímetro onde é regulamentada a velocidade máxima de 40 km/h. Ela tem como objetivo melhorar a segurança dos usuários mais vulneráveis do sistema viário, pedestres e ciclistas, buscando a convivência pacífica e a redução de acidentes e atropelamentos.

Nossa equipe está em campo coletando dados sobre as vias e intersecções, com foco na segurança viária das pessoas, inseridas em três áreas 40 da cidade – Brás, Lapa e Santana. Por se tratarem de regiões próximas a grandes infraestruturas de transporte e com intensas atividades econômicas, estão sendo avaliados os conflitos entre pedestres e veículos nas três áreas.

Para a escolha dos pontos de medição, foram analisados, em cada uma das áreas, infraestrutura de mobilidade, uso do solo e principais referências, como equipamentos, estações de transporte, parques. Visitas de campo permitiram observar as dinâmicas locais, nas quais foram identificadas vias com alto fluxo de veículos e pedestres, intersecções problemáticas e principais pontos de atração que servem como origem e destino dos deslocamentos nas áreas.

O estudo considera, para cada um dos diferentes pontos de medição, o levantamento de dados qualitativos e quantitativos de vias e intersecções através de medições de fluxo e permanência, levantamento geométrico e entrevistas com usuários em diferentes períodos do dia. Foram adaptadas metodologias do active design, do Jan Gehl e da própria Cidade Ativa para o estudo.